A partir de este 22 de noviembre, habrá cierres definitivos en retornos y cruces en la Vía Atlixcáyotl, derivado del estudio de movilidad implementado por el gobierno de Puebla.
Los cuales son:
- Home Depot, (avenida Kepler con tres retornos)
- CCU (Cúmulo de Virgo dos retornos y cruce)
- Tecnológico de Monterrey (con un retorno)
En el caso del fraccionamiento La Vista, en el cruce hacia Atlixco también cerrará a partir de hoy de manera permanente. Mientras que la vuelta a la izquierda al fraccionamiento se mantendrá hasta la conclusión de la obra anteriormente mencionada.
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En la calle Perseo se mantendrá el cruce abierto mientras se construye el nuevo distribuidor vial del Periférico Ecológico.
Con ello se dieron a conocer los resultados del programa de movilidad que el gobierno de Sergio Salomón Céspedes implementó en esta vialidad.
A principios de octubre, dependencias estatales comenzaron con los cierres de la vuelta a la izquierda en seis cruces de la Vía Atlixcáyotl.
Al respecto, el mandatario refirió que en caso no haber implementado estas y otras medidas, se habría colapsado en su totalidad.
Sergio Salomón aseguró que los problemas de movilidad en la vía se generaron debido a la falta de coordinación en la planeación del crecimiento urbano de la zona.
Agregó que se generaron construcciones que no contemplaron el aumento en el tránsito vehicular ni la infraestructura vial necesaria para su conexión con los municipios aledaños.
¡Tómala 😬!
— Alcance Diario – Noticias desde Puebla (@AlcanceDiario) November 22, 2023
Sin los #cierres implementados, la #VíaAtlixcáyotl estaría colapsada totalmente, aseguró @SergioSalomonC ⛔️ ; informó que #funcionarios de #SanAndrés Cholula participaron en las #marchas de anoche en contra de estas medidas 🪧.
Vía: @LaloGarcia08_ pic.twitter.com/57KMURfyAc
El director del Banco Estatal de Tierra, Ernesto Vargas Melchor detalló que diariamente transitan por la Vía Atlixcáyotl más de 20 mil peatones, 223 ciclistas y 101 automovilistas.
Detalló que más del 80% del tramo que va desde el bulevar del Niño Poblano hasta el Periférico Ecológico es utilizado por conductores.
Explicó que con el urbanismo táctico que se implementó, ahora habrá cero retornos, cinco incorporaciones, once movimientos direccionales, dos pasos y siete puentes peatonales.
Cierres provocaron que el recorrido en Vía Atlixcáyotl se redujo a siete minutos
Vargas Melchor detalló que, derivado del plan de movilidad, el tiempo en que los conductores recorren la Vía Atlixcáyotl se redujo de más de 25 minutos a tan solo siete. Lo que representó minimizar el congestionamiento vial en un 90%.
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Lo anterior, pese a que antes se recorrían 2.5 kilómetros y ahora 5.7 kilómetros.
Entre otros resultados obtenidos se determinó que los seis carriles que integran esta vialidad cuentan con la capacidad para un volumen vehicular del 60%.
▶️ Con las gestiones del plan de #movilidad de la #VíaAtlixcáyotl, el tiempo de #recorrido se redujo de más de 25 minutos a tan solo 7, según informó la @MTGobPue 🚗⏱.
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Vía: @LaloGarcia08_ pic.twitter.com/hNY0fnwO2b
Como parte de las propuestas de solución en el tramo el Bulevar del Niño Poblano– Bulevar Las Torres, se encuentran el cierre permanente de retornos y modificación de intersecciones.
Además se tendrá más modificaciones en:
- Establecimiento de paraderos de trasporte público
- Mantenimiento y mejora de pasos peatonales a nivel
- Mejoramiento de banquetas
- Señalética vertical y horizontal
- Mejoramiento de la tecnología semafórica
- Mejoramiento del alumbrado público
- Mantenimiento de áreas verdes
Finalmente, Sergio Salomón informó que se detectó la presencia de funcionarios de San Andrés Cholula durante las protestas en la Vía Atlixcáyotl.
Asentó que se pedirá al presidente municipal que sus trabajadores expliquen su presencia en dicho lugar.
¡Tómala 😬!
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Sin los #cierres implementados, la #VíaAtlixcáyotl estaría colapsada totalmente, aseguró @SergioSalomonC ⛔️ ; informó que #funcionarios de #SanAndrés Cholula participaron en las #marchas de anoche en contra de estas medidas 🪧.
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