El tren ligero de pasajeros que se pretende establecer en Puebla reducirá la carga vehicular en la carretera federal a Atlixco.
Así lo comentó durante su comparecencia ante el Congreso del Estado, el titular de la Secretaría de Infraestructura, José Manuel Contreras De los Santos.
El funcionario fue cuestionado por la diputada de Movimiento Ciudadano, Fedrha Suriano sobre la justificación del proyecto ejecutivo para esta iniciativa.
El titular de @InfraGobPue señaló que el Tren Ligero #Puebla–#Atlixco ayudará a reducir la alta carga vehicular en la carretera federal a Atlixco. Señaló que se hicieron estudios de factibilidad para justificar el impacto del proyecto y no equivocarse como sucedió con el tren… pic.twitter.com/NpaqFJ63fE
— Alcance Diario – Noticias desde Puebla (@AlcanceDiario) January 19, 2026
Al respecto, el secretario aseguró que se solicitó para no cometer errores como en el pasado cuando se construyó el tren turístico Puebla-Cholula y que nunca fue funcional.
Precisó que el monto para el estudio de factibilidad tuvo un costo de 60 millones de pesos para conocer la demanda real que justifique el proyecto.
“Este gobierno aprende de las decisiones históricas, por eso se invirtió en plantación en estudios (…) a diferencia del tren turístico, este proyecto se evalúa como una solución de transporte”.
El secretario detalló que se cuantificaron los flujos diarios entre el valle de Atlixco y la zona metropolitana, además del estudio de derechos de vía.
Además, remarcó que la implementación del tren ligero ayudará a desahogar la saturación crítica del flujo vehicular en la carretera y autopista federal a Atlixco.
Sumado a que abonará a reducir la emisión de gases contaminantes.