El gobernador Miguel Barbosa Huerta aceptó que, a tres años del último aumento a la tarifa del transporte público en Puebla, las unidades siguen sin ser modernizadas.
“(Los concesionarios) no cumplieron, pese a haberles alzado la tarifa para invertir en la modernización del transporte. Estamos buscando mecanismos para apoyar a los concesionarios”.
El mandatario aseguró que “la Banca de Desarrollo ha apoyado con más de 300 millones, pero necesitamos muchas cosas”. Agregó que además se propuso una mesa de trabajo con la ANPACT para revisar cómo facilitar la adquisición de nuevas unidades.
“A los transportistas ya los han escuchado, plantean un alza más en las tarifas y les hemos dicho que no. Les hemos dicho que este es un asunto que requiere mucho trabajo y compromiso. A quien ya no le resulte trabajar en esto que deje la chamba y se dedique a otra cosa”.
El aumento a las tarifas se dio en 2019, cuando en Puebla capital el costo pasó a 8.50 pesos por microbús y 8 pesos por unidades tipo Van. Asimismo, Barbosa huerta afirmó que se cancelaron concesiones a unidades y rutas completas inmersas en accidentes y que no se responsabilizaron.