El reemplacamiento para motos en Puebla será necesario, pero el Congreso del Estado buscará que sea gratuito para usuarios de estos vehículos.
En entrevista, la presidenta de la Junta de Gobierno y Coordinación Política (Jugocopo) Laura Artemisa García Chávez expuso que siguen bajo análisis las modificaciones a la ley para regular el uso de motocicletas en la entidad.
Asimismo, adelantó que sostendrá una reunión con la Secretaría de Planeación, Finanzas y Administración de Puebla para revisar el programa de reemplacamiento de motos que será necesario tras la reforma a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial.
En este sentido, reiteró que una de las propuestas es generar un padrón de usuarios para saber cuántas motos circulan en el estado y cuál es el uso que se les da. Y, para ello, estado necesario contar con nuevas placas.
Al respecto, Laura Artemisa descartó que esta medida atienda a un tema recaudatorio, por lo que se buscará un acuerdo para no afectar la economía de las y los usuarios.
“Estaremos con Finanzas para ver que se apoye a los usuarios de tal manera que no sea recaudatorio. Se hará el padrón que necesitamos para regular y saber cuántos vehículos hay. Se deben emplacar sí o sí”.
Uber, DiDi y Rappi acatarán regulación a motocicletas
Por otra parte, la diputada Laura Artemisa García adelantó que también sostendrá reuniones con Uber, DiDi y Rappique prestan servicios utilizando motocicletas.
Explicó que las empresas quieren revisar las propuestas, pero estarán alineados a las modificaciones que se hagan a la ley para seguir con sus operaciones.
Del mismo modo, la legisladora de Morena expuso que el Congreso de Puebla seguirá atendiendo y escuchando las voces de colectivos y usuarios de motos.
“Estamos abiertos a que los grupos de ciudadanos que representen a otros sectores puedan dar su opinión, el punto principal es la seguridad de los usuarios y la seguridad pública”.
En ese sentido, pidió a la población dar un voto de confianza a la iniciativa, pues aborda temas para salvaguardar el bienestar de usuarios y peatones, así como reducir índices delictivos.
Finalmente, Laura Artemisa expuso que habrá modificaciones a la propuesta iniciar para reformar la Ley de Movilidad ante la inconformidad de los colectivos motociclistas.
Ante ello, confirmó que sigue firme que los usuarios deban utilizar una calcomanía con el número de placa en sus cascos.
Sin embargo, podría retirarse la propuesta para que la placa también sea visible en un chaleco obligatorio, que es la medida que más ha causado controversia entre los usuarios.
La diputada indicó que se buscan las mejores alternativas para que la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) pueda atender de manera oportuna situaciones donde se utilice una moto para cometer ilícitos.